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  Todo un analisis del acontecer ciclistico venezolano usted lo puede leer en la Columna Pedaleando, de Jose Fernandez, con comentarios, Concejos e Informacion del Ciclismo Venezolano y Mundial, Columna "Pedaleando"de Jose Fernandezactualizada semanalmente ¡Visitela ¡  
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 Luis Aviles Dirigente de ciclismo en el Estado Monagas Venezuela, Exdirectivo de Asociclismo Monagas, ex-delegado ante la Federacion Venezolana de Ciclismo...Organizador de los Eventos Ciclistas mas Importantes que se han realizado en el Estado Monagas, tales como los   Campeonatos Nacionales Elite Sub 23 y Juveniles, Vuelta  menor a Monagas. Etapas de las Vueltas a Oriente y Venezuela, igualmente ha organizado infinidad de clasicos ciclistas de un dia ademas de incursionar en la prensa reginal con su Columna Pedaleando en el Diario Extra que circula en el Estado Monagas. Todo este trabajo en veneficio del ciclismo Venezolano le ha valido reconocimientos como dirigente de ciclismo del año en el Estado Monagas en 3 oportunidades asi como premios de parte del instituto de deportes del Estado Monagas. Asociclismo Monagas y como columnista del año a nivel Nacional por la Federacion Venezolana de Ciclismo.Eta pagina esta dedicada exclusibamente al Ciclisamo, donde encontraran Informacion, Concejos, Entrevistas Fotos, y Enlaces con sitios especializados en este apasionante deporte, Sin duda algo que le hacia falta al Ciclismo Venezolano  
¡QUE LA DISFRUTEN





  Tomas Gil  y la Seleccion de Venezuela Campeones de la XXXII Vuelta Independencia Nacional



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Programa Panamericano de Pista y Ruta Medellin 2011

Programa Panamericano de mtb Chia Cundinamarca 2011
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Gira ciclística por Taiwan con 72.919 ciclistas rompe Récord Mundial Guinness

egún Cheng, los viajes en bicicleta de un total de 72.919 participantes en el magno evento denominado "Una Bicicleta para Cada Uno" fueron contabilizados para el récord oficial, rompiendo el récordo mundial de 48.615 participantes establecido por Italia en el año 2000. 
"Este honor pertenece a todo el pueblo taiwanés, siendo todos los participantes en la gira ciclística a escala nacional la gloria de Taiwan", manifestó Ovid Tzeng, presidente del Consejo para los Asuntos Culturales, organismo encargado de auspiciar el final fausto evento para celebrar el primer centenario de la fundación de la República de China (Taiwan).
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Cocodrilo en la Ruta

  Aunque Usted no lo crea en la ralizacion de la 8va Etapa de la 47 Vuelta a Costa Rica 2011 en un tramo del recorrido los Ciclistas se toparon con un enorme Cocodrilo  

La “I Vuelta Internacional de Ruta de la Alpaca” Gana Récord Guinness
Como la prueba ciclística de ruta más alta del mundo
 

  Los 4 mil 873 metros sobre el nivel del mar no fueron un impedimento para 39 ciclistas (divididos en 6 equipos nacionales y 4 internacionales) que en noviembre del 2010 recorrieron 660 kilómetros de Puno en 4 etapas: la primera fue de Juliaca, Pucará y Ayaviri; la segunda de Juliaca, Azángaro y Macusani; la tercera de Macusani, Azángaro y Juliaca, y la cuarta etapa fue un circuito de ruta a Juliaca.    Leer mas

Aunque Usted no lo Crea  el  equipo Norteamericano Rock & Republic corrio con crucifijos con púas en protesta por por la exclusión del tour de California de sus ciclistas Santiago Botero, Óscar Sevilla, Tyler Hamilton apartados por su relación con la Operación Puerto.

     


El director y dueño del equipo Rock & Republic, Michael Ball, anunció que añadirá a las camisetas del equipo imágenes de crucifijos con púas en protesta por la exclusión del tour de California de sus ciclistas Santiago Botero, Óscar Sevilla, Tyler Hamilton apartados por su relación con la Operación Puerto.

Ball, propietario de la firma Rock&Republic, considera que sus tres corredores han sido crucificados y se ha encargado de diseñar, en rojo y negro, la cruz con el alambre de espinas que se adherirá a la camiseta de sus corredores, una prenda que ya lleva una calavera en el pecho.

"Yo le avisé del momento complicado en que vive el ciclismo, pero él (Ball) es un joven emprendedor que quiere transformar el mundo y cree que el que comete un error merece una segunda oportunidad".", afirmó el velocisa Mario Cipollini cuyo retorno al ciclismo profesional fue opacada por la desafortunada noticia.


Aunque Usted no lo Crea La contrarreloj del campeonato nacional de ciclismo en ruta 2007 de la Republica Checa fue suspendido porque los organizadores no desviaron debidamente el tráfico de la pista y la Vida de los Ciclistas corria peligró 

 

La contrarreloj del campeonato nacional de ciclismo en ruta de la Republica Checa, que tuvo lugar este jueves en la ciudad de Domasov u Brna, terminó en un gran escándalo. Los organizadores no desviaron debidamente el tráfico de la pista y la prueba fue anulada, ya que la vida de los competidores estaba en peligro. Durante la competición de este jueves 28 de Junio de 2007, los ciclistas tuvieron que luchar tanto contra el tiempo como contra automóviles, camiones y tractores con remolques. Los organizadores subestimaron la situación al no encerrar debidamente el circuito de la competición.
Uno de ellos, Zdenek Valenta, se defiende diciendo que otras pruebas se suelen organizar también solamente con el tráfico parcialmente limitado, y que se tratase de un tramo relativamente tranquilo.
"En primavera en esta localidad organizamos una carrera de novatos, Foto: CTKen la que participan unos 300 ciclistas, y nunca hemos tenido problemas".
No obstante, debido a un accidente de tráfico en una autopista cercana, se produjo un desvío que pasó a través de la aldea de Domasov, y que hizo aumentar notablemente el tráfico en esa localidad el día de la competencia.
Es una vergüenza, bajo esas circunstancias es posible efectuar una carrera de novatos, pero no el campeonato nacional", comentó Lada Kozlíková, que ganó la prueba femenina, aunque al final no pudo alegrarse por el título.
Al ver que existía un gran peligro de accidentes, los árbitros decidieron suprimir la competición y anular los resultados. "La carrera de mujeres se efectuó bajo condiciones irregulares", explicó el árbitro principal Richard Kratochvíl. De esa forma, la prueba masculina ni siquiera fue iniciada.
El fin de semana debería realizarse la segunda parte del campeonato, la prueba individual. No obstante, en vista del fracaso de la contrarreloj de este jueves, de momento no se sabe si la competición se efectuará o no

Aunque Usted no lo crea en Segovia España  desde hace 72 años se Realiza   la carrera de bicicletas sin cadena y este año 2007 reunio mas de 2.000 espectadores
 


Perico Delgado


El ex ciclista Pedro Delgado, durante la tradicional "Carrera de El Pavo", que discurre por las calles del centro de Segovia. (Efe)


.Las calles más céntricas de Segovia acogieron en la mañana de Navidad la 72ª edición de la Carrera de El Pavo, prueba ciclista que se disputa en la modalidad de bicicletas sin cadena y que reunió a más de dos mil espectadores situados en todo el recorrido.

En una muy animada mañana, los organizadores ofrecieron un chocolate con pastas a todo aquel que se acercó hasta la plaza del Azoguejo, a los pies del Acueducto Romano y ante la mirada atónita de los grupos de turistas, sobre todo japoneses, que tardaban en asimilar como los participantes de la prueba salvaban subidas sin dar pedales.

La participación superó con creces el medio centenar de corredores que tomaron la salida en la zona alta del citado monumento para atravesar la plaza del Azoguejo e iniciar la subida de la calle Real para tratar de cumplir un recorrido total de 750 metros.

Pese al desnivel existente, y la dificultad de no poder dar pedales, hubo participantes que llegaron prácticamente hasta el final del trazado solamente trabajando con los brazos sobre el manillar.

Un año más el interés se centró en la participación de Pedro Delgado. El ciclista segoviano, vencedor del Tour del año 1988, consiguió en esta edición llegar más arriba que en todos los años anteriores. Su presencia anima aún más la carrera entre los miles de espectadores.

El ganador de la edición del año 2007, en la modalidad de bicicletas convencionales, fue Rubén Tapias, que aventajó en apenas medio metro al segundo clasificado, el vencedor del año pasado, Alfonso Martín. Ambos son ex ciclistas que militaron durante varias temporadas en la categoría de aficionados.

En ruedas excéntricas la victoria fue para Miguel Martín y en la categoría femenina la vencedora fue Carlota Cotelo, que reeditó su triunfo del pasado año.

Los primeros clasificados recibieron el habitual premio, consistente en un pavo para el primero, un pato para el segundo y un pollo para el tercero. Mas, y como la Sociedad Protectora de Animales no permite entregarlos vivos como trofeo, los ganadores los recibieron ya listos para ser cocinados.

Sin duda, ésta ha sido una de las ediciones más destacadas de los últimos años. Los más de setenta participantes en la línea de salida dejan constancia del interés que tiene la carrera, que fue seguida por el alcalde de Segovia, Pedro Arahuetes, junto a varios de los concejales del Consistorio segoviano.

En esta edición, ninguno de los participantes de ruedas normales consiguió llegar hasta la plaza del Seminario, si bien es cierto que los dos primeros, Rubén Tapias y Alfonso Martín se quedaron a escasos metros del final.

Perico Delgado, quien se vio rodeado de espectadores en cuanto descendió de la bicicleta, dejó constancia de que esta edición había sido mucho más exitosa para él que las anteriores, "he llegado más lejos que ningún año, así que estoy más que satisfecho".

Dijo también que la gran tradición de esta carrera lleva a mucha gente a ocupar prácticamente toda la calle por la que pasan los participantes, "pero sé que en cuanto te acercas, la gente se va a apartando y te deja un hueco para poder maniobrar".

Aseguró que se ha demostrado a sí mismo que en la carrera de El Pavo es mejor no entrenar, "de tal forma que cuando no lo hice llegué más lejos. Esta es la única carrera donde suceden estas cosas. Por ello es tan interesante y única en España".

 


 


Aunque Usted no lo crea el Mánager del Quick Step, acusado de incitar al dopaje es Hoy el gran defensor de la implantación de los controles de ADN,  luchador contra la plaga del dopaje
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Un millón de dólares para el ganador de los 200 kilómetros en Emiratos Árabes
Aunque Usted no lo crea ¡Un millón de dólares para el ganador! Ese es el premio que recibirá el vencedor de la carrera de los Campeones que se disputará en Abu Dhabi (Emirato Árabes) entre el 4 y el 9 de noviembre.Leer mas

 


Elsupuesto dopaje de Floy Landis
estremecio el mundo 
      del   ciclismoSi en el 2005 el dopaje manchó el ciclismo, los acontecimientos del 2006 terminaron de secuestrarlo en un círculo mafioso del que costará salir
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Un poco de Historia


La primera bicicleta de pedales se llamó velocípedo y fue inventada por un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, en 1839. En 1886 se fabricó el primer tándem, Bicicleta para dos y fue bien recibida. En 1989, los estadounidenses C. Kelly y G. Fisher construyeron la primera mountain Bike, con pedales conectados a la rueda trasera bicicleta todo terreno.


La primera carrera en carretera fue en 1870, en Italia, desde Florencia a Pistoia, con un recorrido de 33 km, donde ganó el estadounidense Rynner van Neste.


 El primer Campeonato del Mundo en pista cubierta tuvo lugar en Aylestone Roads (Leicester, Gran Bretaña) en 1883. Allí ganó el francés Frédéric de Civry.


En la última década del siglo XIX nacieron las primeras publicaciones deportivas consagradas  al ciclismo en especial y, también, la mayoría de las que se dedicaron al deporte en general.



Las Grandes Carreras.- Ya en los albores del Siglo XX nacieron las grandes carreras en ruta por etapas: el Tour de Francia (el 1 de julio de 1903, ideado por Henri Desgranges), el Giro de Italia (creado por Costamagna, Cougnet y Morgagni en mayo de 1909) y, más adelante, la Vuelta Ciclista a España (cuya primera edición se celebró en 1935, ideada por Juan Pujol). La principal prueba en ruta por etapas sudamericana, la Vuelta Ciclista a Colombia, no se celebró hasta 1951.


En el último cuarto del S. XIX, el velocípedo se había popularizado tanto en Europa y los E.E.U.U. que hasta había escuelas para aprender a andar en esos vehículos, algunos de los cuales eran verdaderamente estrafalarios.


En 1867 las ruedas de la bicicletaeran metálicas.


En 1875 se introdujo el avance de las ruedas de goma maciza.


Animales en la Via.- Aunque Usted no lo crea un problema grave de las primeras pruevas de ciclismo de Ruta lo componían la multitud de animales, cabras, gallinas, vacas y perros abandonados que pululaban por las carreteras por donde tenian que pasar los ciclistas . Algunos llegaron a producir un riesgo tan grave para ellos como para que los promotores de las carreras contrataban " comisarios motorizados" para que abatirlos a tiros a cuanto animal se atravezaba en el Recorrido.

 La vuelta al Mundo.- El 7 de enero de 1887, el norteamericano Thomas Stevens realiza el primer viaje en bicicleta alrededor del mundo. Partió de San Francisco y regresó a la misma ciudad luego de pedalear durante más de tres años.


En 1889 John Boyd Dunlop inventó la cámara consistente en un aro tubular de caucho relleno de aire, que aísla la rueda del suelo.


El 19 de julio de 1903, el francés  Maurice Garin (un deshollinador de 32 años) ganó el Primer Tour de Francia. La competencia ciclística duró 19 días y estuvo compuesta de seis etapas, con un recorrido total de 2.428 kilómetros.


En 1936, el ciclista francés Mauricio Richard, corriendo en la pista de Arcachón, a lo largo de 50 kilómetros, batió 12 récords mundiales y estableció otros dos.


Jacques Anquetil gana en 1964, por quinta vez, el Tour de Francia.


En 1953, Fausto Coppi de Italia logra obtener el Campeonato del Mundo en Ciclismo. En 1960 muere de Malaria, que contrajo en una carrera en el Alto Volta.


Edi Merckx gana en 1974 su quinto Tour.


En 1975, Miguel Induraín es el Primer Ciclista que gana el Tour cinco veces consecutivas.


El ciclista más veloz  es considerado John Howard, de Estados Unidos, quien alcanzó en 1985, los 245,08 kilómetros por hora  en una bicicleta diseñada especialmente.


La bicicleta mas grnde del mundo, en 1988 se fabricó en Nueva Zelanda  una bicicleta de 22,24 metros y cuatro ciclistas recorrieron 246 metros con ella


El Mountain Bike.- se lo debemos a muchas personas, pero hay alguien en especial, una persona que en la época de los 70, se lanzaba por las montañas con una bicicleta de Cross con cambios adaptados y unos frenos con los tacos gastados, esa persona y sus amigos que le acompañaban nunca se imaginaron que lo que hacian como una diversión, iba a terminar en uno de los deportes más apasionantes y que dia a dia se hace respetar mucho más, de hecho ya es deporte olímpico. Esa persona es Gary Fisher, quien ahora tiene su propia empresa de bicicletas que llevan su nombre. Estas bicicletas poseen un control de calidad altísimo, y son hoy en dia una de las mejores opciones a la hora de comprar belleza y calidad .


En 1974 Russ Mahon, Carter Cox y Bernie Mahon fueron los primeros ciclomontañistas en participar en una carrera con un desviador trasero (derailleurs) que fue inventado en 1958 por un italiano de nombre Campagñolo para las bicicletas de ruta, esto llamo mucho la atención al resto de los corredores y para 1975 todos los participantes de carreras ya contaban con uno.


Las escapadas con éxito . Entre las más largas de la historia de la 'Primavera' destaca con brillo la de Fausto Coppi en 1946: saltó en solitario a 147 kilómetros de San Remo y venció con 14 minutos de ventaja sobre el segundo, el francés Tesseire, marcando un crono de ocho horas y nueve minutos. Casi cuatro décadas después, el desconocido neoprofesional francés Marc Gomez inscribía su nombre en el libro de oro de la 'Clasicissima' al completar una fuga de 251 kilómetros, en compañía de otros ciclistas a los que fue dejando atrás hasta llegar a la meta en solitario. Cubrió los 294 kilómetros de la prueba en 7 horas, cuatro minutos y 12 segundos.


Heroico entrenamiento.- fue el del ganador de la segunda edición de la milan San Remo, el francés Cyrille van Hauwaert, que viajó en bicicleta desde París hasta Milán reconociendo el terreno de la carrera desde la Riviera a la capital lombarda. En la línea de meta de la clásica de 1908 el francés Cyrille se le vio llegar en solitario, tres minutos y medio antes que el ciclista local Ganna, segundo clasificado.


                                    La primera Clasica fue la Paris Rouen en 1869

  Aunque anteriormente ya se habían disputado algunas carreras de corta distancia, la París-Rouen celebrada el 7 de noviembre de 1869, fue la primera "clásica" de la historia. El reglamento decía que "la marcha a pie estaba admitida a condición de que fuera el propio participante el que condujera o remolcara su propio vehículo. Toda ayuda ajena, todo empleo de motores u otras fuerzas humanas entrañaban la descalificación del corredor."  Se fijó un plazo máximo de 24 horas para concluir los 123 km que separan las dos ciudades. La salida se dio lugar en el Arco de Triunfo de París. Aunque en la preinscripción se llegó hasta los 203, lo cierto es que sólo había en la salida unos cien participantes, cinco de ellos, mujeres.
El vencedor fue el británico James Moore, que completó el recorrido en 10 horas y 40 minutos. 15 minutos más tarde llegaron Castera y Bobillier. Una de las mujeres participantes, Miss América, llegó en el puesto 26. Sólamente 30 de los participantes pudieron completar el trayecto en el plazo de las 24 horas.
 


Aunque usted no lo crea el Evento Ciclista  con mas participantes en el Mundo

  Es el Tour Ciclo Turista de el Cao que se celebra todos los años en el mes de Marzo en la Ciudad Sudafricana del Cabo , el cual tiene un recorrido de 205 Kmts y donde se dan cita pedalistas Veteranos de todas partes del Mundo en la ultima edicion participaron 31.341.oo Ciclistas quienes en su formacion para dar la partida utilizaron 9Kmts  que por su puesto no entraron en el recorrido por estar antes de la Raya de Salida
Si Usted esta interesado en participar en dicho evento solo deve cancelar la inscripcion,llevar casco protector y su Bicicleta pues el comite organizadorlo dotara de un Kid contentivo de ropa ciclista y de paseo ademas de refrigerio. Si desea informacion pidala a travez de los telefonos 00216830913 y haga turismo con su Bicicleta



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